Dzisiaj przedstawiam jedynie krótką galerię dwuosiowej cysterny typu „Uerdingen”, oznaczonej na PKP serią .Uh(Rh). Wagon ten odjechał już do nowego właściciela. 
Model powstał jako przeróbka popularnego modelu BTTB. Zakres zmian obejmował:
- usunięcie oryginalnych stopni, pomostów i poręczy oraz zastąpienie ich elementami fototrawionymi,
- zamontowanie na czołownicach węży powietrznych hamulca,
- dodanie do podwozia tablic przestawczych hamulca oraz rur spustowych,
- oznaczenie wagonu zgodnie z ep. IVa (część kalek opracowana samodzielnie), data rewizji 15.12.1968r.,
- wymiana sprzęgów i zestawów kołowych na współczesne (Tillig),
Najwięcej pracy przy modelu zajęła jednak jego waloryzacja. Zbiornik cysterny otrzymał fakturę łuszczącej się farby z licznymi śladami korozji. Podwozie otrzymało rdzawy nalot oraz imitację wycieków oleju z maźnic. Całość została spatynowana oraz uzupełniona o intensywne zacieki powstające w wyniku ulewania ładunku. Poniżej przedstawiam galerię ukończonego modelu:
MOD-ART Projekty
UMF – Unique Model Factory
Dodaj komentarz